UF2005 Mantenimiento del Sistema de Freno Neumático

90 Horas
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En el ámbito del transporte y mantenimiento de vehículos, es necesario conocer los diferentes campos del mantenimiento de los sistemas mecánicos de material rodante ferroviario, dentro del área profesional de ferrocarril y cable. Así, con el presente curso se pretende aportar los conocimientos necesarios para el mantenimiento del sistema de freno neumático.
UF2005 Mantenimiento del Sistema de Freno Neumático Ampliar
296820-2001

UNIDAD FORMATIVA 1. MANTENIMIENTO DEL SISTEMA DE FRENO NEUMÁTICO

UNIDAD DIDÁCTICA 1. MONTAJE Y DESMONTAJE DE CIRCUITOS NEUMÁTICOS FERROVIARIOS

  1. Interpretación de la documentación técnica y de los equipos de medida.
  2. Realización e interpretación del esquema neumático
  3. Montaje y desmontajes de circuitos neumáticos.
  4. Ajuste y calibración de elementos neumáticos.

UNIDAD DIDÁCTICA 2. SISTEMA DE PRODUCCIÓN Y UTILIZACIÓN DE AIRE COMPRIMIDO

  1. Caracterización y funcionalidad de los sistemas de aire comprimido.
  2. Esquema neumático.
  3. Compresores.
  4. - Compresor principal y auxiliar.
  5. - Tipos de compresores.
  6. - Motor eléctrico de accionamiento.
  7. - Acoplamiento de los compresores al motor de accionamiento.
  8. Tratamiento, distribución y almacenamiento del aire comprimido.
  9. - Secadores y tipos.
  10. - Distribución del aire comprimido.
  11. - Depósitos de aire comprimido.
  12. Paneles neumáticos.
  13. Normativa de aplicación (Normas UNE, Fichas UIC, etc.).

UNIDAD DIDÁCTICA 3. SISTEMAS DE FRENADO QUE COEXISTEN EN EL MATERIAL RODANTE FERROVIARIO.

  1. Caracterización y funcionalidad.
  2. Sistemas de freno en unidades de material rodante ferroviario. Interrelación entre ellos.
  3. - Freno eléctrico regenerativo.
  4. - Freno eléctrico reostático.
  5. - Freno neumático.
  6. - Freno de urgencia.
  7. - Freno de retención.
  8. - El freno de estacionamiento.
  9. Normas de aplicación (Normas UNE, Fichas UIC, etc.)

UNIDAD DIDÁCTICA 4. EQUIPO DE CONTROL DE FRENO. CARACTERIZACIÓN Y FUNCIONALIDAD.

  1. Equipo de control de freno.
  2. Panel de freno neumático.
  3. Equipo antideslizamiento
  4. Equipo de freno en bogie
  5. Normas de aplicación (Normas UNE, Fichas UIC, etc.)

UNIDAD DIDÁCTICA 5. MANTENIMIENTO DE LOS ELEMENTOS PROPIOS DE UNA INSTALACIÓN DE FRENO NEUMÁTICO DE MATERIAL RODANTE FERROVIARIO

  1. Interpretación de la documentación técnica correspondiente.
  2. Realización de grandes revisiones fuera del tren y frecuencias de realización.
  3. Técnicas de montaje y desmontaje.
  4. Mantenimiento y reparación de los compresores.
  5. Mantenimiento y reparación de sistemas de tratamiento de aire.
  6. Mantenimiento y reparación de paneles de freno y valvulería neumática.
  7. Mantenimiento y reparación de cilindros y bloques de freno.
  8. Mantenimiento de otros elementos de la instalación.
  9. Localización, reparación de averías, sustitución de elementos, ajuste y prueba.
  10. Equipos de medida, utillajes y herramientas utilizados (manómetros, bancos de pruebas, entre otros).
  11. Normativa de aplicación (Normas UNE, Fichas UIC, etc.).
  • Duración: 90 horas
  • Referencia Legislativa: Real Decreto 626/2013, de 2 de agosto, por el que se establece el Certificado de Profesionalidad TMVB0111 Mantenimiento de los Sistemas Mecánicos de Material Rodante Ferroviario.